A través de oficios el legislador chilote busca que se puedan frenar estos cobros,
que, a su juicio, generarán el efecto contrario al deseado por las autoridades al
construir el Puente de Chacao, aislando aún más a los vecinos y acrecentando las
brechas entre quienes pueden y quienes no pueden pagar para transitar al interior
la Provincia
Con el ingreso de documentos ante el Ministerio de Obras Públicas y
la comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de
la Cámara de Diputados, el parlamentario Alejandro Santana pidió al
Ejecutivo dejar sin efecto los cobros de peajes interiores que
consideraría la concesión de la ruta Longitudinal Chiloé.
El chilote señaló que, si bien valora el progreso que significará para el
territorio el poder contar con una carretera de los más altos
estándares, es insostenible el pago de dos peajes a interior del
archipiélago.
En ese sentido, señaló que: ”Este avance que pretende principalmente
mejorar la conectividad de nuestra Provincia no puede ser a cualquier
costo y menos aún, terminar generando precisamente lo contrario:
aislarnos y agigantar las brechas entre quienes pueden pagar el valor
de un peaje para transitar libremente por nuestra Isla Grande y
quienes no”.
Asimismo, Santana anunció que, de no tener una respuesta favorable
de parte del ministerio, presentará todos los antecedentes en la
comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la
Cámara de Diputados solicitando un subsidio para los habitantes de la
Provincia.
“Mucho se ha hablado respecto a los problemas de aislamiento y
conectividad que tiene Chiloé y sus islas interiores, sobre todo por las
dificultades que han debido enfrentar nuestros vecinos y vecinas
durante la pandemia. Falta de infraestructura, de movilización, de
acceso a servicios básicos como el agua potable, caminos, la
electricidad, de conexión a internet y de alfabetización digital”.
“El Puente sobre el Canal de Chacao es un anhelo largamente
esperado por los chilotes, principalmente porque viene a unirnos de
manera terrestre con el continente, dejando atrás ese aislamiento de
siglos, haciendo mucho más expedito el traslado de insumos básicos,
suntuarios y de un sinfín de beneficios que trae aparejado este
avance, lo que impactará de forma positiva a nuestra comunidad, pero
por supuesto, esto no puede ser a cualquier costo; menos aún,
pagando 2 peajes con montos incluso mayores a los que ya se
cancelan al cruzar una barcaza desde Chacao o Pargua”, sentenció.
Santana, además dijo que espera tener una pronta respuesta a lo que
calificó como “una demanda legítima de los chilotes”, considerando
que para estos días se espera la visita del Ministro de Obras Públicas
a la zona.
